Cette visite commence à Bangkok, nous viendrons vous chercher à l'hôtel à Bangkok. Commencez à partir de 6h00. Ensuite nous irons dans la province de Kanchanaburi. Itinéraire 06h00 Prise en charge à l'hôtel dans la zone urbaine de Bangkok 09h10 Le cimetière de guerre des prisonniers alliés de la Seconde Guerre mondiale. 10h00 Visite du musée de la guerre de Jeath. 10h40 Promenade le long du pont sur la rivière Kwaï. 11h10 Prenez le train le long du chemin de fer de la mort et admirez la campagne. 13h45 Le déjeuner sera servi au restaurant. 15h00 Départ du restaurant vers Bangkok
Le cimetière de guerre de Kanchanaburi (connu localement sous le nom de cimetière de guerre Don-Rak) est le principal cimetière de prisonniers de guerre destiné aux victimes de l'incarcération japonaise lors de la construction du chemin de fer de Birmanie. Il y a 6 982 prisonniers de guerre enterrés là-bas, principalement australiens, britanniques et néerlandais.
Durée : 50 minutes
Entrée incluse : Oui
Le JEATH War Museum est un musée de la guerre en Thaïlande consacré au chemin de fer de la Mort, construit de 1942 à 1943 par des prisonniers de guerre alliés, sous la direction des Japonais, une partie des chemins de fer thaco-birmans.
Durée : 30 minutes
Entrée incluse : Oui
Le chemin de fer de la mort a été construit pendant la seconde guerre mondiale par le travail d'un prisonnier de guerre et le travail asiatique forcé par la troupe japonaise. À cette époque, la Thaïlande était l’alliance du Japon et apportait également un soutien important à l’armée japonaise. Le chemin de fer de la mort était un itinéraire pour passer le Myanmar et envahir l’Inde. Le Japon savait qu’en utilisant l’armée de mer pour combattre l’Angleterre, leurs armées seraient attaquées par les alliances. Pour cette raison, ils ont décidé de construire ce chemin de fer. Le chemin de fer a été nommé d'après l'événement de l'histoire. Il y a un dicton qui dit: "Le nombre de chemins de fer, est égal au nombre de morts qui ont servi à construire ce chemin de fer" , passant de Chedi Sam-Ong à la destination de Thanbyuzayat au Myanmar, qui est 415 kilomètres au total avec 37 arrêts. Ce chemin de fer a été achevé le 25 octobre 1943. Durant la période de construction, de nombreux travailleurs ont sacrifié leur vie en raison de la maladie et des tortures infligées à l'armée japonaise. Le pont ici a été nommé «pont de la rivière Kwai». Cette construction a créé une grande motivation pour les armées japonaises et une grande cicatrice au cœur des travailleurs. L’histoire était encore inoubliable au cœur du peuple.Aujourd’hui, le chemin de fer de la Mort était ouvert aux touristes. Cependant, certaines parties ont été abandonnées depuis la perte de la guerre par le Japon. Les chemins de fer de l’État thaïlandais ont proposé la ligne Thonburi-Namtok aux touristes qui souhaitent visiter ce lieu et une ligne spéciale Bangkok-Namtok les week-ends et les jours fériés. Le point le plus populaire est le pont de la rivière Kwai et la grotte de Krasae, un pont courbe qui suit la rive de la rivière Kwai Noi. Le train s'arrête à la grotte de Krasae à 13 h 30. Les touristes peuvent voyager à l'avance afin d'être à l'heure pour voir la photo du train arrivant à cette gare.
Durée : 2 heures
Entrée incluse : Oui
Visitez la région de Kanchanaburi
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Province de Kanchanaburi
Visitez la région de Kanchanaburi
Entrée : Gratuit
Voyagiste
Entrée : Gratuit
10 heures
- Tous frais et taxes
- Véhicule climatisé
- Train de la mort
- Déjeuner
Convient à toutes les conditions physiques