Description de votre expérience
Vous vous arrêtez à Porto? Cette visite est faite pour vous, nous viendrons vous chercher à l'embarcadère de croisière et de là, nous procéderons au centre historique, une visite informative et détendue avec de brefs arrêts aux principaux points et monuments. Vous apprécierez chaque minute passée sur terre!
Itinéraire
Arrêt à : She Changes (The Anemone)
La sculpture est conçue pour refléter le patrimoine marin et industriel de Porto et de Matosinhos. Les trois poteaux sont peints pour ressembler aux cheminées et aux phares de la région. La structure en filet est destinée à faire référence à l'industrie de la pêche de la ville.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Molhe e Farolim de Felgueiras
C'est une tour hexagonale de dix mètres de haut en granit. Il possède un balcon et une lanterne rouges et un petit bâtiment annexe aux murs en plâtre peint en blanc.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Chafariz do Passeio Alegre
Construit à la fin du XIXe siècle et bénéficiant de la participation d’Emile David qui a travaillé sur son aménagement paysager. Bordé par une palmeraie, il abrite une variété d'éléments architecturaux de grande valeur: une fontaine en granit à l'ouest, de l'ancien couvent de S. Francisco, deux obélisques Nasoni de Quinta da Prelada et un petit "chalet romantique" construit en 1874, avant l'achèvement du jardin. Le parcours de golf miniature est une attraction principale du jardin et des concerts philharmoniques ont parfois lieu dans le kiosque à musique. Enfin, nous soulignons la salle de bains publique construite en 1910 et décorée de carreaux Art nouveau et de finitions anglaises.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Pont d'Arrábida (Ponte da Arrábida) (Porto)
Le pont Arrábida est un pont en arc en béton armé, qui emprunte six voies de circulation sur le fleuve Douro, entre Porto et Vila Nova de Gaia;
Conçu par l'ingénieur portugais Edgar Cardoso;
Le 22 juin 1963, le pont était terminé et inauguré. Au moment de son achèvement, la travée principale du pont, de 270 mètres (890 pieds), était le plus grand de tous les ponts à arche en béton du monde.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Passeio das Virtudes
La ruelle offre une vue imprenable sur le fleuve et sur la barre d'embouchure du fleuve Douro. Au premier plan, on peut voir la fontaine des vertus et les terrasses qui descendent jusqu'à São Pedro de Miragaia. Le long du fleuve, il est possible de voir l'imposant bâtiment de l'ancien bureau de douane.
Durée : 10 minutes
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Antiga Cadeia da Relacao
Bâtiment en granit datant de 1582, reconstruit en 1767 dans un style néo-classique, selon les plans de l'architecte Eugénio dos Santos, à l'initiative de João de Almada et Melo et financé par Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Il présente une séquence géométrique de fenêtres (103 au total). Ce bâtiment de forme polygonale possède 4 façades, dont deux sont liées à ses fonctions principales: la façade principale, sur la Rua de São Bento da Vitória, vous permet d’entrer dans le secteur de la Cour. L'autre façade, ouverte sur le jardin Cordoaria, était autrefois construite pour le passage direct des prisonniers et constitue actuellement l'entrée principale du bâtiment. Camilo Castelo Branco, l'un des écrivains les plus célèbres du Portugal et accusé d'adultère, ainsi que le célèbre Zé do Telhado, accusé de vol, sont retenus ici. Entre 1999 et 2002, le bâtiment a été restauré sous la direction d'Eduardo Souto de Moura et de Humberto Vieira, pour devenir l'actuel centre portugais de la photographie, comprenant un centre d'exposition.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Jardim de Joao Chagas
Mieux connu sous le nom de Jardin Cordoaria, ce jardin porte le nom de Jardin João Chagas depuis 1924. Son nom le plus connu tient à l'activité des cordonniers qui sont restés ici - dans la nouvelle corderie - pendant environ 200 ans. Au XIXe siècle, la municipalité décida de transformer la Praça da Cordoaria en un lieu public. Le projet, réalisé par le paysagiste allemand Emile David, a été construit en 1865/1866. Dans le jardin se trouvent des statues de Ramalho Ortigão et António Nobre et un ensemble de sculptures de Juan Muñoz de 2001, ainsi que "O rapto de Ganímedes" (Enlèvement de Ganímedes). Dans le cadre de Porto 2001, Capitale européenne de la culture, ce jardin a été réaménagé.
Durée : 10 minutes
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Église et tour des Clercs (Torre et Igreja dos Clérigos) (Porto)
Cette œuvre baroque de Nicolau Nasoni a été construite dans la première moitié du XVIIIe siècle. La tour des Clérigos est l'un des monuments les plus emblématiques de la ville de Porto. La vue panoramique sur la ville et le fleuve Douro, visible depuis le sommet de la tour, rend la montée de 240 marches qui en vaut la peine. Capitalisant sur les travaux récents de rénovation et de reconversion de l'un des bâtiments les plus importants de la ville de Porto, sur la base d'un projet résolvant rapidement les restrictions d'accès au complexe, un centre multisensoriel a été créé, simulant l'expérience de l'ascension. la Torre dos Clérigos, accessible et accessible à tous les visiteurs. Dans le bâtiment de la Torre dos Clérigos, vous trouverez une partie des fonds de la Fraternité et de la Collection Christus, qui vous ramèneront dans un espace et un temps où art et religion se sont complétés.
Durée : 20 minutes
Entrée incluse : Non
Le bâtiment dans lequel se trouve actuellement la bibliothèque a été inauguré en 1906. Mention spéciale pour sa belle façade Art nouveau ornée de détails néo-gothiques. À l'intérieur, la bibliothèque est décorée en plâtre peint imitant le bois et présente un magnifique escalier la reliant à l'étage supérieur - l'une des premières œuvres en béton armé de Porto. L'énorme puits de lumière en vitrail, portant le monogramme et la devise de la bibliothèque: «Decus in Labore», mérite également l'attention. En 2008, le journal anglais The Guardian considérait cette bibliothèque comme la troisième plus belle au monde, tout comme Lonely Planet dans son guide "Le meilleur voyage de Lonely Planet 2011", la décrivant comme un "joyau de l'Art nouveau" et mentionnant notamment son -Étagères gothiques 'et' l'escalier rouge lolloping '.
Durée : 20 minutes
Entrée incluse : Non
Arrêt à : Fonte dos Leoes
La fontaine des Lions est une fontaine du XIXe siècle construite par la compagnie française Compagnie générale des eaux pour l'étranger. Fondé par la fonderie Val d’Osne en France, c’est une copie, en grande partie, de la fontaine de la place de la mairie de Leicester, en Angleterre.
Durée : 10 minutes
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Couvent de Carmo (musée archéologique de Carmo) (Lisbon)
Eglise construite dans la seconde moitié du dix-huitième siècle. En raison de son architecture et de ses sculptures intérieures, il est considéré comme l'un des bâtiments les plus remarquables de Porto rococo. En 1912, sa façade latérale était recouverte de tuiles. Les dessins sur ces carreaux ont été conçus par Silvestre Silvestri. Ce sont des compositions figuratives faisant allusion au culte de Nossa Senhora (Notre-Dame). Bâtiment désigné monument national.
Durée : 10 minutes
Entrée incluse : Non
Arrêt à : Igreja dos Carmelitas
Eglise du XVIIème siècle dont la façade classique date des années 1850. Le projet a été attribué à l'architecte / peintre Nicolau Nasoni. Le retable, de style Porto rococo, était considéré comme une pièce stylistiquement révolutionnaire. Bâtiment désigné monument national.
Durée : 10 minutes
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Jardim do Infante Dom Henrique
Existant depuis 1885, cette place est entourée du Mercado Ferreira Borges et du Palácio da Bolsa, situés dans le centre historique.
Ici, il y a un petit jardin, sous lequel un parking souterrain a été construit et un monument à l'infant D. Henrique, inauguré à l'occasion du 5ème centenaire de sa mort. Sa construction a commencé en 1894, a été achevée en 1900 et représente le triomphe de la navigation et de la foi portugaises.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Palais de la Bourse (Palácio da Bolsa) (Porto)
Un monument national, le Palácio da Bolsa (palais de la bourse) est la propriété et le siège de l’Association commerciale de Porto. Il a été conçu par Joaquim da Costa Lima dans un style néoclassique en 1842. Situé dans le centre historique, il est l’un des monuments les plus visités, avec la célèbre salle Arabian Room comme lieu principal. Centre culturel et de conférence, le Stock Exchange Palace est un lieu offrant des conditions uniques pour accueillir des événements et d'excellentes initiatives. Inclus dans la Route des Vins Urbains. Accessible aux personnes à mobilité réduite par une entrée latérale.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Mercado Ferreira Borges
Ce marché a été construit en 1885, sur ordre du conseil municipal, afin de remplacer l'ancien Mercado da Ribeira (marché de Ribeira). Il a fonctionné comme un marché pendant une très courte période, ayant été utilisé à diverses fins. Il représente un exemple important d’architecture en fer à Porto, qui a ensuite été rénové pour devenir un lieu de divertissement où se trouve désormais le Hard Club.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Église de São Francisco (Igreja de São Francisco) (Porto)
Le plus important temple gothique de la ville, dont la construction a commencé au XIVe siècle. C'est l'une des œuvres les plus importantes du baroque, de par son intérieur doré des XVIIe et XVIIIe siècles. C'est l'exubérance de son travail en bois sculpté et doré qui a amené le comte Raczinsky à la décrire comme «l'église de l'or». Et, bouleversé, il ajoute: "La richesse de cette église est si belle et si riche qu'elle dépasse tout ce que j'ai vu au Portugal et dans le monde entier". Il est à noter l'arbre de Jessé, ainsi que les catacombes. C'est un monument national depuis 1910 et un patrimoine culturel mondial par l'UNESCO depuis 1996.
Durée : 15 minutes
Entrée incluse : Non
Arrêt à : Pont Louis Ier (Ponte de Dom Luis I) (Porto)
Projeté par l'ingénieur Teófilo Seyrig, disciple d'Eiffel, il a été inauguré en 1886 et est composé de deux ponts en fer superposés. Le pont mesure 395 mètres de long et 8 mètres de large et son arc est toujours considéré comme le plus grand au monde en fer forgé. Aujourd'hui, le pont supérieur est utilisé par le métro de Porto, reliant le quartier de la cathédrale de Porto au jardin de Morro et à l'Avenida da República à Vila Nova de Gaia.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Praça Da Ribeira
Cité déjà en 1389 comme étant d'origine médiévale, cette place serait l'une des plus anciennes de la ville. Un centre commercial animé, avec des tentes servant de magasins et un marché de poissons, a attiré l'attention de João de Almada e Melo qui a entrepris de remodeler complètement la place au 18ème siècle. Les travaux réalisés à cette époque par le comité des travaux publics, sous l'influence de John Whitehead, étaient financés par les revenus du vin. De ses plans originaux, seuls les côtés au nord, avec sa fontaine monumentale Praça da Ribeira, et l’ouest n’ont jamais été achevés. Le mur au sud a été détruit en 1821 et les bâtiments médiévaux situés du côté est ont été conservés. Les travaux archéologiques des années 1980 ont conduit à la découverte d'une fontaine du XVIIe siècle. Reconstruit à son emplacement d'origine, il a été couronné d'une sculpture de José Rodrigues connue sous le nom de "Cube de la Ribeira". Le 24 juin 2000, un statut de saint Jean-Baptiste de João Cutileiro a été dévoilé dans une niche de la fontaine Praça da Ribeira. A voir absolument, avec une vie nocturne excitante. Inclus dans la Route des Vins Urbains.
Malheureusement, cet endroit est fermé aux véhicules.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Mosteiro da Serra do Pilar
Héritage culturel mondial, il a commencé à être construit en 1538 et ne s'est achevé qu'en 1670. Il a d'abord été créé pour accueillir les frères augustins du monastère de Grijó. Plus tard, pendant la guerre civile de 1832-1834, l'armée libérale s'est installée dans le monastère. En raison de la guerre et des attaques constantes qu’elle a subies, la ville s’est retrouvée dans un état de délabrement et de négligence épouvantable jusqu’en 1834, avec la création de la Fraternité royale de Dame du Pilar, puis du Groupe des amis du monastère. de Serra do Pilar, en 1925, l’ensemble du bâtiment a été récupéré. L'église, de plan circulaire, a le dôme entouré d'un balcon; le cloître est également circulaire, avec 36 colonnes ioniques, le seul exemple au Portugal. De sa grande terrasse, on peut voir toute la région fluviale de Porto et de Gaia jusqu'au pont d'Arrábida et le centre historique, avec un accent mis sur la cathédrale et le pont D. Luís I. Dans la direction opposée, on peut voir la zone de Fontainhas et le pont de São João.
Durée : 15 minutes
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Ponte Infante Dom Henrique
Le pont a été inauguré le 30 mars 2003 à la suite d'un projet de l'ingénieur Adão da Fonseca. Il a été construit pour remplacer la voie du pont supérieur du pont D. Luís I, maintenant utilisé par la ligne de métro D. Avec un pont de 371 mètres de long et 20 mètres de large, il s’agit d’un pont à arches de type Maillart, construit à une altitude élevée, présentant un taux de montée d’envergure de 11,2, avec une travée de 280 m - un record mondial. est considéré par les experts mondiaux comme l’un des plus élégants de ce type. Il relie la région de Fontaínhas à la paroisse de Oliveira do Douro à Vila Nova de Gaia.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Praca da Batalha
Au coin sud-ouest de la place se trouvait la porte Cimo de Vila sur le mur Fernando. Au dix-huitième siècle, la région subit de profondes transformations et le mur fut démoli.
Sur le côté est de la place, on peut voir un palais arboré construit à la fin du XVIIIe siècle sur ordre de José Anastácio da Silva da Fonseca, chevalier de la Maison royale. Au moment du siège de Porto, les propriétaires, qui étaient des migraines, ont abandonné le palais, ce qui a obligé le gouvernement libéral à s'y établir, l'utilisant pour diverses institutions publiques. En 1842, il fut rendu à ses anciens propriétaires. C'était le bureau principal de la poste, du télégraphe et du téléphone pendant une grande partie du XXe siècle.
Depuis 1866, la place est dominée par le monument à la mémoire de D. Pedro V. On y trouve également le théâtre national São João et le Cine-Teatro Batalha.
Durée : 5 minutes
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Teatro Nacional São João
Ce bâtiment classique a été construit en 1910 sur les ruines du Real Theatre qui a brûlé en 1908. Doté d'emblèmes stylistiques représentant la douleur, la qualité, la haine et l'amour. La façade principale est inspirée par sa rénovation dans le style de Louis XVI, typique des premières années du XXe siècle, notamment en France. Conçu par Marques da Silva, il est considéré comme un bâtiment d’intérêt public. Ses principaux objectifs étaient la création et la présentation de spectacles de théâtre, de genres divers, et l'encouragement d'une meilleure disponibilité publique d'œuvres théâtrales spécialisées, classiques et contemporaines, couvrant tout le répertoire dramatique national et international. Outre le théâtre national São João, son siège social, le bâtiment relie le théâtre Carlos Alberto au monastère de São Bento da Vitória.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Chapelle d'Almas
Chapelle construite au début du XVIIIe siècle. De la même période se trouve l’image de Nossa Senhora das Almas (Notre-Dame des Âmes), qui se trouve à l’intérieur. En 1929, tout l’extérieur était recouvert de carreaux représentant des scènes de la vie de saint François d’Assise et de sainte Catherine. Ces panneaux de carreaux ont été récupérés en 1982.
Entrée : Gratuit
Arrêt à : Marché de Bolhao
Le marché de Bolhão est le plus célèbre de la ville et, en 2006, il a été classé lieu d'intérêt public. Datant de 1850, avec une structure singulière à deux étages, il se caractérise par la monumentalité de son architecture néoclassique. À l'extérieur, le marché est divisé en un grand nombre de magasins faisant face aux quatre routes environnantes: Fernandes Tomás au nord, Alexandre Braga à l'est, Formosa au sud et Sá da Bandeira à l'ouest. Dédié principalement aux produits frais, ses vendeurs sont divisés en différentes sections spécialisées, à savoir: poissonneries, boucheries, épiceries vertes et fleuristes.
Actuellement fermé pour travaux de rénovation.
Entrée : Gratuit
Durée
Ce prix inclut
- Pilote / guide
- Guide local
- Commentaires en direct à bord
- Verre à vin de Porto
Ce prix n'inclut pas
- Pourboires
- Entrée des monuments Entrée des monuments
Lieu heure de départ
Devant la porte principale du port
Devant la porte principale du port
Les horaires sont sujets à changement en raison des conditions de circulation locales.
La visite commence à distance de marche du port de croisière
Bon à savoir
Landau ou poussette possible pour les bébés et enfants en bas âge
- Animaux d'assistance acceptés
- Transports en commun disponibles à proximité
- Déconseillé aux femmes enceintes
- Convient à toutes les conditions physiques
- Les enfants doivent être accompagnés par un adulte
- Au moment de la réservation, les passagers des navires de croisière doivent fournir les informations suivantes au moment de la réservation: nom du navire, heure de l'accostage, heure du débarquement et heure du nouveau débarquement
- Le guide viendra vous chercher à la porte extérieure de la jetée.
- Aucun remboursement ne sera accordé si une visite ou une activité est manquée en raison d’un retard ou d’une non arrivée du navire
- Un minimum de 2 personnes par réservation est requis
- Il s'agit d'une visite/activité privée. Seul votre groupe/famille participera
